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印媒反思:不仅是加勒万,印度还需在这5方面赢中国 -甘肃新闻网报道

《印度时报》28日宣布题为《不仅是加勒万,我们也需要赢得这5场战斗》的文章,文中称,40多年前,印度在大多数社会和经济目标上与我国处于平等水平,但在我国改革开放后,简直使一切目标都敏捷超越了印度,现在的我国更是现已成为世界第二大经济体。文章认为,面临这一状况,印度需要在国民收入、婴儿死亡率和预期寿数、教育和城市化、铁路和航空网络、工业能力5个方面努力作为,争夺在几年后超越我国,打赢这5场“战争”。

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  让印度人再次殷实

  在收入方面,印媒指出,1980年,我国的GDP为1910亿美元,仅略高于印度的1860亿美元。因为我国人口多于印度,其时印度约有40%的人处于殷实水平,印度人均年收入为267美元,而我国只要195美元。在我国经济改革后,状况敏捷发生了改变。到2018年,我国的人均收入增长了50倍,到达9771美元,而印度的人均收入则较缓慢地增长到2000美元以上。至于GDP,我国的GDP现已到达了13.6万亿美元,而印度只要2.7万亿美元。

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  印媒称,我国最大的成功在于消除贫困。1987年,我国人口中有66%以上是贫困人口(每天收入缺乏1.9美元),而印度的这一数字为49%。现在,我国的贫困人口只要约0.5%,虽然印度的贫困人口也有所减少,但仍有五分之一以上处于贫困状态。

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  教育和城市化

  在城市化方面,印媒指出,与我国比较,印度在城市化方面是落后的。现在,我国有超越60%的人口居住在城市,印度只要35%。比较两国刚刚解放的时候,我国只要12%的人口住在城市,而印度有17%。而且,与我国比较,那时的印度拥有更多的工业中心。

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  在教育方面,印媒指出,即使在80年代,在消除文盲现象上我国也拥有优势。其时,我国三分之二的人口识字,而印度只要五分之二。也是从那以后,印度人口的识字率敏捷增长,现在现已到达74%,但在我国识字率已超越97%。

  更好的铁路和航空网络

  印媒称,交通是我国获得重大进展的范畴。1974年,我国航班完结旅客运输量仅为70万人次,而印度有300万人次。现在,我国旅客全年飞翔总次数大约是印度的四倍。在2018年,我国为6.114亿次,而印度为1.64亿次。

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  在铁路网络方面,我国也曾经落后印度。在1980-1981年度,印度的铁路网络总长61240公里,我国的只要51700公里。到2017-18年度,印度的铁路里程已增加到68442公里,而我国的则增长了一倍以上,到达12.7万公里。

  健康的婴儿,更长的寿数

  1969年,印度的新生儿死亡率(IMR)很高。每出世1000名婴儿,就有145人死亡,其时我国的IMR为84。从那时开端,印度通过在机构分娩和孕产妇保健方面的出资,将IMR大幅下降至30,而我国的昌盛使其可以将其IMR下降至7,这相当于美国等发达经济体的水平,美国2018年的IMR为5.6。

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  此外,我国的昌盛还表现在其均匀77.6岁的较高预期寿数,而印度为69.2岁,这意味着我国人的均匀寿数比印度人均匀寿数多7年,这一差距在50年代和60年代要小得多。

  工业能力

  如上所述,在刚获得国家独立的时期,印度的工业中心比我国多,但今天的我国已成为“世界工厂”。两国的轿车产量数字说明了这一改变。国际轿车制作商组织的数据显现,1999年时,我国和印度的轿车产量并驾齐驱,其间印度制作了53万辆轿车,我国制作了57万辆轿车。但在上一年,印度的轿车产量为362万辆,而我国为2100万辆。


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